"一带一路"环球自驾游,国产车竟然走进了德国大众总部!

改车志2019-10-17 06:14:14

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11月28日,中国文化管理协会主办的"一带一路 昂扬在途"大型跨国文化交流项目车队横跨亚欧大陆,穿越高山荒漠,历时3个多月,从安徽黄山出发抵达了德国大众总部所在的沃尔夫斯堡。作为新华网邀请的媒体,我们《改车志》从这一站正式加入到车队中,一起感受这场跨国自驾游带来的异域文化体验。



"一带一路"应该是近年来最火的名词之一了。我们本次参加的这场跨国自驾游活动到现在也已经是第四年举办了。车队在今年8月从安徽黄山出发,车上搭载文化名人、媒体记者和企业人士,横跨亚欧大陆两万公里,探访哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、德国、瑞士、意大利九个国家,探寻和记录这条古老文明之路的繁荣与生机。



在很多年轻人的心中,都有一个想要去远方旅行的愿望。当我们开着中国牌照的车子出现在欧洲大陆的时候,相信很多人都充满惊奇。特别是本次活动的辉昂和途昂这两款国产车型跨越千里,出现在德国大众总部,这个画面更具“传奇”色彩。



在沃尔夫斯堡这座小城里,每个家庭里至少有一个人从事和汽车相关的工作。汽车对于他们来说不仅是交通工具,更是维系生活的支柱产业。不过呢,这里虽然是工业城市,天空却非常蓝,街道也十分干净。如果没有人提醒,还以为这里只是德国乡村的悠闲小镇呢。



透过美丽的景色,远远望去这四根烟囱就是大众总部的标志了。当年这座发电厂就是为了大众工厂提供能源而建设的。德国汽车文化的重要组成部分,就从这里诞生了。



很多人觉得汽车就是从流水线上生产出来,然后运输到全球各地的4S店进行销售就可以了。而大众公司早在20年前就有一个大胆的想法,除了卖车还要让客户能够感受到企业文化的熏陶,于是就考察全世界的主题公园,最终在2000年正式将这座影响力深远的AUTOSTADT汽车公园向公众们敞开了怀抱。在这里,客户可以带上家人一起,完成整个提车过程,拥有很高的仪式感。



进入汽车公园的大厅,首先看到的就是这个缩小版的地球模型,整体采用铝制材料构建而成。下面的玻璃地面下展示着大众在全球各地车型的销量等自豪的记录。



当然了,汽车公园是需要门票的,成人票是15欧元一天,还有学生票和家庭优惠票等。不过在里面等待你的各种神车,即使是全价票也绝对物超所值的。在游览的当天,我们还看到当地的老师组织学生们集体参观。作为汽车大国,从小就要培养这种文化。



在这个汽车公园里,最著名的就是这两个玻璃外壳的汽车塔了,每幢塔楼可以容纳400辆新车,自动升降机可以载着客户去到塔顶进行参观,不仅可以欣赏到车辆的交付过程,更能将整个城区尽收眼底。



系好安全带,随着升降机的缓慢运行,你就能看到几百辆新车像玩具一样停放在各自的小车库里,就在这一刻,自己仿佛变成了玩具店的老板。一旦客户预定好汽车,汽车就会通过传送装置自动运送到客户中心,服务人员会和客户进行对接交车了。



而在家长们提车的时候,园区还为小朋友设置了娱乐空间。各种迷你版大众车型等待小朋友们进行"试驾"玩乐,怪不得德国拥有众多冠军赛车手。



就在我们从玻璃塔下来的那一刻,还遇到了一辆初代甲壳虫从旁边经过。现代的建筑下奔跑着经典的老车,在这里没有黄标和报废的政策,这样的汽车文化值得我们学习。



由于大众旗下有若干个汽车品牌,他们还为每个品牌设置了独立的展馆。由于时间紧迫,我只去了布加迪的展馆,可惜在里面没有看到最新款的Chiron,偌大的展馆里只有一辆闪瞎眼的银色Veyron,不过这辆十年前的超级跑车放在现在仍然不过时。



除了新车和自家品牌的车型之外,这里还有一个汇集了世界各大品牌经典车的博物馆。平日那些只能在报纸杂志上见到的稀有车型,在这里都有机会亲眼目睹。



例如大众曾经在10年前基于第五代高尔夫GTI推出的W650车型,工程师把12个气缸的发动机塞到后座上。用当今的眼光来看也非常疯狂。拍完各种宣传片之后,这辆车就被存放在这里了,通过车身的细节来看,绝对是主机厂才会做得如此完美。



作为世界上第一辆汽车,卡尔·本茨设计的这辆三轮车同样出现在了博物馆里,大众并没有因为不是自家的产品就拒之门外,或许这也是汽车公园展现的文化魅力吧!



布加迪57SC被称为汽车圈的蒙娜丽莎,这辆1938年生产的作品不仅是一辆汽车,更是一件艺术品。在2010年就以3000万美元的价格被拍卖,现在即使你拥有几个亿都够呛能够买到它。



这辆充满科幻色彩的三轮小车也是收藏家们的心头好。该车设计完全根据航空飞行器的灵感而来的,特别是车门开启的方式,和当年的战斗机的非常相似。



还有其它品牌的经典车型被保养的闪闪发亮,等待汽车爱好者们前去参观。据说里面的车型会不定时的增加和删除,所以下次来看的时候说不定还有更稀有的车型。



冬日里的德国日照时间很短,现在下午4点多就开始天黑了。而我们在逛完之后,在停车场里也发现了一些稀罕车型。例如这辆Arteon,在德国已经上市很久了,惊艳的设计给人眼前一亮的感觉,看完之后谁也不敢说大众车都是脸盲造型了。据悉这款车明年可能来到国内,让我们共同期待吧!



另外呢,在欧洲地区绝对是旅行车的天下,除了高尔夫这样的入门版车型,就连奥迪A6、奔驰E级、宝马5系这类在国内属于行政级别的车型也是旅行版见得多。




在当天的参观完大众汽车公园之后,我们还参加了德方政经界人士的交流会。车队总负责人崔冠楠用“传奇”两个字来形容我们的车队。她说,对很多中国年轻人来说,到远方旅行的意义,已经超越了物质,是一种精神追求,我们今天驾着上汽的辉昂和途昂来到大众总部所在的城市,是向中德友谊致敬。“我希望我们的车队,能够跟我们途经的每个国家的人民,尤其是德国人民,分享我们的快乐。我们不是职业外交家,但我们知道,我们也在为增强中德友谊而努力。”



德中经济联合会秘书长西尔克·百瑟在聆听了车队的故事后表示,她本人也在近两年到过中国,中国经济的快速发展和巨大变化给她留下了深刻印象,在过去几十年中,德国作为中国的合作伙伴,陪伴着中国一起经历成长,“大众作为第一批到中国投资的德国企业代表,与中国的合作今年已经走过了第33个年头。另一方面,越来越多的中国企业入驻德国,这为中德两国之间的经贸关系的双向发展注入动力,这对我们非常重要。古老的丝绸之路,自古就是东西方经贸往来的交通要道,现在的新丝绸之路不仅是经贸之路,更是沿线国家不同文化与思想的交流之路。”



狼堡的行程之后,在接下来的日子里,车队将继续踏上征程,途经法兰克福进入瑞士境内,最终向着目的地意大利进发。



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